Drabina nasadkowa DN 2,7
Jest drabiną przystawną, coraz częściej stosowaną przez ochotnicze straże pożarne. Niewielkie rozmiary pozwalają na przewożenie jej nawet samochodami lekkimi. Możliwość wykorzystywania jednego, dwóch, trzech lub czterech przęseł sprawia, że przydatna jest podczas akcji ratowniczych w piwnicach, studniach, zbiornikach, na poddaszach. W miejscach, gdzie stosowanie innych drabin byłoby niemożliwe albo trudne. Wykonana jest z metalu lub drewna. W działaniach może być wykorzystywane jedno przęsło (dł. 2730 mm) lub więcej przęseł połączonych ze sobą: dwa o długości 4650 mm, trzy o długości 6570 mm, cztery o długości 8490 mm. Do połączenia przęseł służą: zamki, obejmy, szczeble korytkowe. Połączenie następuje po wsunięciu wierzchołka jednego przęsła w podstawę przęsła drugiego. Obsługę drabiny stanowi jedna osoba do jednego przęsła. Drabina nasadkowa powinna być także poddawana próbom wytrzymałościowym na obciążenie. Powinny o tym pamiętać OSP posiadające te drabiny i przeprowadzać dosyć prosty test. Test winien przebiegać następująco:
Drabinę złożoną z trzech lub czterech przęseł należy położyć poziomo na dwóch podporach ustawionych pod krańcowymi szczeblami, a następnie pod środkowym szczeblem zawiesić ciężar 70 kg (dla trzech przęseł) lub 50 kg (dla czterech przęseł). Obciążenie powinno trwać 3 minuty, a ugięcie drabiny w tym czasie nie powinno przekroczyć 12 cm (dla trzech przęseł) i 20 cm (dla czterech przęseł). Po minucie od zdjęcia obciążenia odkształcenie drabiny od linii prostej nie powinno przekroczyć 10 mm (dla obciążenia 70 kg) i 3 mm (dla obciążenia 50 kg). Jeśli którykolwiek z wyników przekroczy normę, drabinę należy wycofać z eksploatacji.